|
Прошло время, когда старые автомобили были скорее обузой, чем средством передвижения. Стремление к оригинальности и индивидуальному неповторимому стилю во всем сделало свое дело и на данный момент можно с уверенностью сказать, что старые авто стали роскошью. Как любой предмет антиквариата, ретро автомобили в соответствующем техническом состоянии служат свидетельством отменного вкуса, неординарности и, пожалуй, состоятельности их владельцев. Но время идет, растут потребности и скорость жизни и любой раритетный автомобиль требует тщательного ухода, квалифицированного обслуживания, а иногда, на начальном этапе даже полной замены всех рабочих узлов. К тому же немаловажную роль играет и внешний вид. Никто не станет спорить с тем, что ни новый, ни тем более старый автомобиль не будет выглядеть стильно и эффектно без полировки и с облупившейся краской. Компания «RetroMobil» специализируется на продаже, покупке, ремонте и тюнинге раритетных и ретро автомобилей любых марок и года выпуска. |
|
|
Каждому уровню развития техники соответствует свой уровень концентрации производства, каждой стадии общественного разделения труда — своя степень специализации, обеспечивающие снижение себестоимости единицы продукции.
Концентрированное производство — это не обязательно крупное предприятие. В. И. Ленин отмечал, что «и в промышленности ведь закон превосходства крупного производства вовсе не так абсолютен и так прост, как иногда думают; и там лишь равенство anpoчих условий» (далеко не всегда имеющее место в действительности) обеспечивает полную применимость закона» .
|
|
Подробнее...
|
|
|
Автомобильная компания «Рено» приобретала для сборочных линий детали 20 тыс. наименований примерно у 2,5 тыс. поставщиков, среди которых половину составляли небольшие предприятия, насчитывающие до 50 человек. B японской автомобильной промышленности крупные предприятия опираются на мелкие еще шире. Этот опыт связей зарубежного автостроения заслуживает внимательного изучения. |
|
Подробнее...
|
|
|